前回の時点では床と正面の壁枠が出来上がった。 一旦荷台に載せて天井高をどこまでにするかを決める。居室空間を出来るだけ広く取りたいのは山々だが、空気抵抗で走りの邪魔をするほど高くするわけにもいかない。 軽トラキャンピングカ...

弱いかなと思いつつホゾ組の試作を試みたが、強く押し込むとメスザネが欠けてしまった。長物の途中に組むなら良いが端の加工には適さない。頭で考えただけの細工に溺れ過ぎた結果である。弱いかなと思いつつホゾ組の試作を試みたが、強く...

軽トラオーディオ・キャンピングカーの作業、暑さもあって良い工法を中々思いつかず捗らない。今回の作業どこまで出来るのか心もとない。

二日間の仕事を終えた体は筋肉痛で悲鳴を上げている。 早めに床に就き翌日は朝四時に起き北志賀を後にした。 飯田に入ると天竜川沿いに朝もやが綺麗に伸びている。 中央道ならではの美しい景観は自然の為せる芸術作品。 瀬戸内育ちに...

キャンピングカー制作二日目はオーディオ機器類を取り付ける正面の壁に相当する部分の枠組みに取り掛かる。 段ボールの切れ端に即興で図面を描く。二枚目にイメージしたパターンを採用する。ホゾ組みをどうするか次第で、魅力ある生きた...

底板には4ミリ厚のラワン合板。 0ミリ厚のスタイロ断熱材を嵌め込む。 グラスウール系断熱材との二重構造。 底にはカイザー寸法（84×21）の特注米松根太材。 車両の整備時に動かせるようキャスターを取り付ける。 ...

一年ぶりにオーディオキャンピングカー制作に取り掛かった。先ずは材料の買い出しにホームセンターへ。 土台となる床部分の枠組みが半分ほどの状態でストップしていた。スマホの中の図面写真を探し出して、設計の意図を思い出しながらや...